Page 67 - Cat-06-ORFS-J1453-Adapters

CO
Vorgesteuertes doppelwirkend Sperrventil Compact double pilot check valves V0114
Compact clapet anti-retour pilote double effet Valvula compacta antirretorno pilotado doble efecto
SCHEDA TECNICA/ TECHNICAL DATASHEET
1
Hydraulikzylinder • Hydraulic cylinders • Vérins hydrauliques • Cilindros hidráulicos
Valvole di blocco pilotate a doppio effetto compatte
CODICE SIGLA RAPP. PILOT PORTATA MAX PRESSIONE MAX
PRESSIONE A
CRACKING P Bar
0,6
V0112 VBPDE 3/8” L SC 1 : 5,5 30 Valvole di blocco pilotata con occhio orientabile
DE
MAX FLO
TY
W Lt. / min
PE
PIL
1 : 4,9
VBPDE 3/8” L CMP/FLV
20
TASHEET
PILOTATE A DOPPIO EFFETTO
TIPO / TYPE VBPDE CMP/FLV
SCHEMA IDRAULICO
HYDRAULIC DIAGRAM
MALOT DLVE
N
wd e
OT
RAT
IO
MAX PRESSURE Bar
300
VALVOLE DI BLOCCO COMPAT
MQ244019
SCHEDA TECNICA/ TECHNIC
Portata max Maximalvolumenstrom
V C
AL DATASHEET
TA
Art.
Rapp. pilot Vorsteuerverhältnis Pilot ratio
Max flow
CODICE SIGLA
Lt./min
CODE TYPE
V0114 VBPDE 3/8” L CMP/FLV* 20
Pressione max
Höchstdruck
1 - V2
1 - C2 L L1
Max pressure
GAS mm mm
Bar
Press. apertura Öffnungsdruck
Opening pressure
L2 L3 L4 L5
Bar
mm mm mm mm
IMPIEGO:
m
t
m
m
V1-V2
C1-C2
L6 L7 L8
G
as
-
Me
m
mm
L
mm
n posizi
n8d 6o , i 5l fl
H
45
L1
mm
one u
u9ss1o i
S
25
L2
n cilin-
n1un2a
PES
WEIG kg
0,65
O L3 HT
30,5
4
L4
C O
L5
US
O PE
L6
E AND
P RA
L7
OPE
1
CT TE
L8
RATIO
:
D C
H
OU
HE
S
BPLeEsoPI Gewicht
CK VA
Weight Kg
1:4,9
G 3/8” 86,5 91
300
12 30,5 23 29
Valvola utilizz
0,d6ro in entramb
ata per bloccare i
i i seGnsi3, c/o8n”sente
72 4 127
23
Pilo 2i9n b blo
t chec o7th2di cked i
k valv rec4tio n the r
es are n1s.2Fl7o everse
used t 4is5fre directi
o bloc e2in5o on unt
k the actuator ne d0ir,e6ct5io4n an il pilot pressur
Pressione di apertura • Opening pressure • Öffnungsdruck: bar 0,6
direzione ed impedendolo in senso contrario fino a
is applied. This valve is ideal for very short distan centre cylinders and is fixed on them by a drilled screw supplied with the valve.
Materiale • Material: Acciaio • Stahl • Steel
fissata tramite 1 vite cava fornita con la valvola.
* Valvola completa di vite forata e nr. 2 rondelle bonded. Controllare i diametri esterni delle borqchuiae ndedi ocilindorni rivspietntoealalapqpuolitcaadteallalaflanpgrieatsusraio. ne di pilotag-
gio. Questo modello è stato studiato appositamente Montaggio su cilindro • Montage am zylinder • Cylinder mounting per cilindri con interasse molto corto ai quali è
* The valve is supplied with screw and 2 bonded washers. Please check the external diameters of the cylinder center distance compared to flange.
CODICE
CODE
SIGLA
TYPE
RAPP. PILOT
PILOT RATIO
Guarnizioni: BUNA N standard
llegare V1 e V2 all’alimentazione e C1 e C2 and all’attuatore tramite l’apposita vite.
Vorgesteuertes doppelwirkend Sperrventil mit regulierbaren Ringstutzen Double pilot operated check valves with adjustable banjo
Clapet anti-retour pilote double effet avec adjustable banjo
Valvula antirretorno pilotado doble efecto con ojo ajustable
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
MATERIALS AND FEATURES: Body: zinc-plated steel.
Internal parts: hardened and ground steel. Seals: BUNA N standard
Tightness: ball type; any leakage.
ce
ATASHEET
Corpo: acciaio zincato.
Componenti interni: acciaio temprato termicamente e rettificato
MONTAGGIO:
4
C
o
PORTATA MAX PRESSIONE MAX
PRESSIONE APERTURA
Tenuta: aMsAfeXrFaLO.WNon ammettMeAtXraPRfiElSaSUmREenti.
42
Lt. / min
Bar
350
CRACKING PRESSURE Bar
1.5
VALVOLE DI BLOCCO PILOTATE CON OCCHIO ORIENTABILE
Art.
Rapp. pilot Vorsteuerverhältnis Pilot ratio
Portata max Maximalvolumenstrom Max flow Lt./min
Pressione max Höchstdruck Max pressure Bar
Press. apertura
Öffnungsdruck
OpeninIMgPIpEGreOs: sure
Valvola utilizzata p
Bar
dro in entrambi i se
V1-V2
Gas
er bloccare in nsi, consenten
C1-C2
posizione un do il flusso in
L
cilin- una
L1
C
LA2
USE
Pilot
EC
JLU3
AND OP
check va
KV
THA
ERATIO
lves are
LV
LSE
N:
used to
WITH
Peso
Gewicht
ANJO
Weight
Kg
block the cylinder
MQ244040
1:5,5
30CODICE SIGL CODE TYP
A
V1 - V2 C1
E GAS
350
- C2
dLirezione eLd1 imped
qua4ndo non viene mm mm mm
gio. Questa valvola
enLd2olo in sen L3
apGplic3at/a8la”pr
mm mm
è stata studia
so contrario fi
essi1on2eLdi pil
ta appositam
H
mm
no a ota6g4- S ente mm
106
k
PE
WEI
SO both GHT
3b6loc g is ap
direction ke1d3in6th plied. Th
s. Flow i e re4v0erse is valve i
s free in di3re0ctio s ideal f
one direction and n unt0il p,6ilo5t p4ressu r very short dista
V0112 VBPDE 3/8” L SC
G 3/8” 12L
per cilindri con interasse molto corto. La cartuccia di ri6te4gno fa a1n0c6he da oc3c6hio per1i3l6fissaggio4c0onsen- 30 tendone la regolazione a 90° previo sbloccaggio
del dado.
MATERIALI E CARATTERISTICHE:
Corpo: acciaio zincato
Componenti interni: acciaio temprato termicamente e rettificato
Guarnizioni: BUNA N standard
Tenuta: a cono guidato. Non ammette trafilamenti MONTAGGIO:
Collegare V1 e V2 all’alimentazione, collegare C1 direttamente al cilindro tramite vite cava da 3⁄8” e C2 al cilindro tramite appositi raccordi a occhio.
A RICHIESTA
• V1 e V2 da 1⁄4”
• senza guarnizione OR sul pilota
TIPO / TYPE VBPDE SC
SCHEMA IDRAULICO
HYDRAULIC DIAGRAM
DOUBLE PILOT OPERATED HAE
DSB B UNION
in
re once centre cylinders. The check cartridge serves also as 0,654 fixing banjo, allowing after nut releasing a 90°reg-
ulation.
MATERIALS AND FEATURES: Body: zinc-plated steel
Internal parts: hardened and ground steel Seals: BUNA N standard
Poppet type: any leakage.
APPLICATIONS:
Connect V1 and V2 to the pressure flow, connect C1
directly to the cylinder through the 3/8” screw and C2 to the cylinder through the banjo.
4O4N REQUEST
• 1⁄4” V1 and V2
• without seal on pilot piston
Temperatura olio: 50°C - Viscosità olio: 30 cSt
Oil temperature: 50° C - Oil viscosity: 30 cSt
66 PERDITE DI CARICO PRESSURE DROPS CURVE
25 20
CV
PERTURA
RESSURE
TIPO • TYPE VBPDE CMP/FLV
SCHEDA TECNICA/ TECHNICAL DA
1.4
SCHEDA TECNICA/ TECHNICAL D
APPLICATIONS:
Connect V1 and V2 to the pressure flow and C1
TIPCO2•toTtheYaPctEuat
or b
ESC
V
B
y th
P
e scr
D
ew.